TLFA 4000 vor 2011

Baujahr	2001
Fahrgestell	Scania Crew-Cab (serienmäßige Doppelkabine), P 114 CB, 4x4, HZ 340, Hubraum 10.600cm³, Leistung 250kW, Gesamtgewicht 18.000kg
Besatzung	1:8
Ausrüstung	4000lt Wasser, Seilwinde Rotzler Treibmatic 5 t (Zugkraft über die gesamte Seillänge konstant), C-Schaumschnellangriffseinrichtung, Wasserwerfer RM 24 (bis zu 2400lt/min), drei Atemschutzgeräte im Mannschaftsraum gegen die Fahrtrichtung montiert, entnehmbarer 11 kVA Generator, Flutlichtmast 4x1000W, Tauchpumpe T12, benzinbetriebener Druckbelüfter, 4-teilige Steckleiter am Dach, usw.

LFB-A vor 2011

Baujahr	1989
Fahrgestell	Steyr 10S18/L37, 4x4, Single (Doppelkabine), Hubraum 6.600cm³, Leistung 130kW, Gesamtgewicht 9900kg
Besatzung	1:8
Ausrüstung	Hydr. Rahmenseilwinde Karner HR 5000, Hydr. Rettungsgerät Type Holmatro (Spreizer, Schere und Stempel), drei Atemschutzgeräte im Mannschaftsraum, entnehmbarer 8kVA Generator, Flutlichtmast 4x1000W, Tauchpumpe T12, Tragkraftspritze TS 8, Höhenrettungssatz, Hebekissen, Ölbindemittel, usw.

VF vor 2011

Baujahr	2008
Fahrgestell	Ford Transit, Hubraum 2198cm³, Leistung 103kW, Gesamtgewicht 3500kg
Besatzung	1:5
Ausrüstung	Dieses Fahrzeug wurde von der FF-St. Leonhard am Forst, so konzipiert dass es individuell mittels Rollcontainer beladen werden kann.

MTF-A vor 2011

Baujahr	1995
Fahrgestell	VW Caravelle Synchro, Hubraum 2370cm³, Leistung 57kW, Gesamtgewicht 2800kg
Besatzung	1:8
Ausrüstung	Dieses Fahrzeug wird bei Einsätzen als Einsatzleitstelle verwendet.

KRF-E ersetzt durch VF

Baujahr	1979
Fahrgestell	VW LT 35 Kasten, 1.8t, Hubraum 2000cm³, Leistung 55kW, Gesamtgewicht 3500kg
Besatzung	1:8
Ausrüstung	Dieses Fahrzeug wurde von der FF-St. Leonhard am Forst so umgebaut, dass es bei Hochwassereinsätzen und Auspumparbeiten optimal eingesetzt werden kann.